Какие могут быть варианты:

Горизонт. У фотографии есть завал уровня горизонта влево или вправо.
Марево. На основном объекте фотосъёмки слишком сильно заметны искажения, вызванные маревом. Внешне это выглядит как небольшие "волны" изображения.
Шумы. Фотография слишком шумная, на ней заметны "мураши" - множество разноцветных точек. Обычно такое происходит при фотосъёмке со слишком высоким уровнем ISO.
Кадрирование. Основной объект съёмки слишком низко/высоко, либо смещён к одному из краёв кадра, либо какая-то часть объекта обрезана. И в данном случае это нельзя оправдать сюжетно.
Расфокус. Основной объект съёмки (или его часть) находится не в фокусе, изображение расфокусировано. Такое бывает при ошибках объектива, либо при ручной фокусировке.
Размер. Основной объект съёмки на фотографии слишком маленький. И в данном случае это нельзя оправдать сюжетно.
Пропорции. Фотография загружена с нестандартными пропорциями (рекомендуемыми являются 4:3 и 3:2 в горизонтальном или вертикальном исполнении). И в данном случае это нельзя оправдать сюжетно.
Посторонние предметы. Основной объект съёмки (или его часть) загорожен другими объектами: людьми, деревьями, столбами освещения, автомобилями и т.д. И в данном случае это нельзя оправдать сюжетно.
Не формат. Данная фотография не подходит под формат сайта. Например, это изображение человека + часть объекта съёмки на фоне, либо изображён какой-то фрагмент, часть объекта, и это нельзя оправдать сюжетно. Либо корабль загружен на самолётный сайт, а птица - на железнодорожный.
Цвета. Цвета на фотографии слишком сильно искажены. Чаще всего цвета "уплывают" в фиолетовый, синий или жёлтый. Обычно такое бывает при ошибках автоматического баланса белого в фотоаппарате. Также эта категория указывается при излишне повышенной насыщенности цветов в редакторе.
Пересвет. На фото слишком много областей белого цвета, это значит, что фотография была переэкспозирована, либо есть ошибка в постобработке.
Недосвет. На фото слишком много областей чёрного цвета, это значит, что фотография была переэкспозирована, либо есть ошибка в постобработке.
Смаз. На фото заметен смаз основного объекта съёмки, например, из-за дрожания рук и/или слишком длительной выдержки.
Блики. На фото заметно отражение от стекла. Вероятно, кадр был сделан сквозь окно.
Дубль. В вашем фотоархиве уже есть такое же или очень похожее фото.
Перешарп. При обработке фотографии в редакторе вы излишне использовали инструмент "резкость" (sharpen), из-за чего граница по контуру объектов стала слишком резкой. Возможна таже "лесенка", когда границы объектов выглядят ступенчато.
Контраст. Фотография выглядит либо слишком контрастной (большие области полностью чёрного/белого), либо слишком блеклой (много серого цвета).
Грязь на матрице. На фотографии явно видны следы грязи на матрице: тёмны точки или круги. Убрать их можно с помощью инструмент "штамп" в фоторедакторе.
Ореолы. На контрастных границах объектов заметны ореолы - области осветления или затемнения. Такой эффект чаще всего происходит в результате неправильного работы с тенями ("shadows/highlights").
Артефакты сжатия. При сохранении фотографии вы выбрали слишком высокую степень сжатия, из-за чего у фотографии снизилось качество, появились заметные артефакты сжатия.
Виньетирование. У фотографии слишком заметное виньетирование - затемнение по краям кадра.

K. 2021-08-06 20:03

В первую очередь нужны редакторы на следующие направления:

- самолёты довоенных лет: серия АНТ и другие;

- реактивные боевые самолёты от МиГ-9 до МиГ-23/27 и МиГ-25, от Су-7 до Су-17 и другие;

- средние и тяжёлые вертолёты: Ми-6, 8, 10, 14, 26, семейство Ка-25/27/32;

- самолёты транспортной авиации: Ан-12, 26, 124, Ил-76;

- малая авиация: Ил-103, М-101, Як-12, Як-18 и другие.

Также для сайта RussianShips.net:

- суда на подводных крыльях;

- пассажирские теплоходы.

Совсем не обязательно брать весь блок целиком. Если у вас есть интересующий тип или географическая привязка (например, конкретное управление ГА), можно сконцентрироваться на нём.

Пишите, пожалуйста, под этим постом, в личных сообщениях на сайте или в группе ВК.

Материалы реестров RussianPlanes.net используются многими СМИ и историками техники и авиации в своей работе.

Напишем историю авиации вместе!

K. 2021-06-21 11:25

→ Ан-2, Ан-8, Ан-10, Ан-12, Ан-14, Ан-22, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-38, Ан-70, Ан-72/74, Ан-124, Ан-140, Ан-148, Ан-225

→ Бе-4, Бе-6, Бе-12, Бе-30/32, Бе-103, А-40/42, Бе-200

→ Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ил-103, Ил-114

→ Ка-15/18, Ка-27/28/29/31/32, Ка-226, Ка-60/62

→ КВЗ Ансат

→ Ли-2

→ L-410, L-610

→ Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-14, Ми-26, Ми-34, Ми-38

→ М-17, М-55, М-101Т

→ Су-80, SSJ-100

→ Ту-104, Ту-114/116, Ту-124, Ту-134, Ту-144, Ту-154, Ту-204/214.

→ Як-36, Як-38, Як-40, Як-141, Як-42, МС-21,

полные/в разработке